不过一旦义体出现损坏，就需要赔偿一笔巨额的赔款。

江台的义体化程度并不高，主要是这边势力最大的是南方工业，机械自动化技术非常发达，自动化机械的性价比比义体工人更高，反而使得这里的人大多数还像是人。

像是陈辰之前待过的新昌，那儿的工人基本人人身上都有那么点不是原装的东西，他们遇到工作事故宁愿自己死也不愿身上的义体受损——自己死了还可以拿到一点抚恤金，但是义体受损了，全家都得背上高额的贷款。

不过这样也有缺点，就是绝大多数岗位实际上都已经可以被自动化机械所替代了。

最典型的案例就是运输业务。

曾经江台的运输业务因为推行无人运输，江台劳工联合会——就是孙宇担任会长的那个组织——就发起过一次大罢工，抵制无人运输技术的推广，顺便要求工会工人涨薪。

结果没想到当时的运输公司直接将几乎所有的司机都以工作时间未到岗为由将他们合法辞退，然后顺势就大量采购了自动驾驶运输车顶替了卡车司机岗位。

现在满大街跑的无人运输卡车和天上飞的无人运输机都是那次事件的结果。

顺便一提，当时主要被辞退的全是非工会的司机，因为工会的司机辞退了要吃工会雇佣的律师团官司很麻烦，导致这些主要参与罢工的当时却留下来了不少。

虽然这些人后面也被慢慢地给辞退了，毕竟企业的律师团队也总得找点事情干。

以及在顺便一提，加入工会首先得花一百多万买一个推荐名额，然后每年都得交高昂的会费……或者从爹妈那里继承。

像纪叔以前就是工人，但是完全没有加入工会的资格——大部分工人都没有，所以涨薪和他们没有关系，到辞退的时候却是先辞退他们。

甚至工会工人涨的薪水，最终企业也会从普通工人身上收回来。